政府審計及監督委員會建議機場攝影機政策 審視Fleet Week籌備

在2026年9月3日的會議上，市參事會政府審計及監督委員會處理了兩項實質項目。委員會向全體市參事會建議經修訂的機場監控政策，並就2026年Fleet Week的籌備工作舉行聽證會。機場項目無人反對。Fleet Week聽證會則最受委員會關注。

該委員會是市參事會用以在政策提交全體市參事會前審議市府政策的常設委員會之一。當日議程包括一項機場條例及一場資訊性聽證會。由於機場項目以條例形式提出，委員會的建議在全體市參事會上有直接下一步。Fleet Week聽證會則無此一步；其結果是表決將事項存檔。

該機場條例修訂市府《行政法典》中規管機場監控技術政策的部分。修訂將把位於偏遠登機報到及行李處理地點的第三方保安攝影機納入該政策。這些偏遠地點位於主客運大樓之外，乘客可在到達保安檢查前交運行李及辦理登機手續。機場職員向委員會表示，攝影機會錄影但不會即時監看，影片存取會受限制。

沒有公眾人士就機場項目發言。陳述後，委員會表決將條例提交全體市參事會，並附正面建議。此結果不使該政策成為法律。全體市參事會可通過、否決、修訂或擱置。

Fleet Week聽證會是另一類項目。沒有供委員會通過的擬議法律。多個市府部門的職員就其籌備工作作出陳述，陳述涵蓋規劃、人群控制、交通及公共安全。議程將該項目描述為關於籌備2026年Fleet Week的聽證會。

委員會的提問圍繞一個問題：人群規模。陳述顯示，市府部門在籌備時採用活動主辦方提供的估計。委員會成員質疑此做法。他們希望市府部門能自行作出估計，而非依賴主辦方提供的數字，並詢問現行估計是否留有足夠誤差空間。

成員亦詢問市府從近期大型活動中學到什麼。討論提到7月4日前後的交通擠塞，以及自動駕駛車輛引起的問題。委員會成員想知道這些活動如何影響市府部門規劃2026年Fleet Week的方式，包括自上次以來有何改變。

公眾評論來自活動主辦方及一名居民。評論期結束後，委員會對計劃其中一部分直言不諱：表示不滿現行容量規劃。聽證會中所用的「容量規劃」，是指市府如何決定活動所佔街道及公共空間可安全容納多少人。

為結束該項目，委員會一致表決將聽證會存檔。存檔是程序性行動。它結束聽證會，不向全體市參事會提交任何事項，不要求提交報告，也不安排後續聽證會。它把陳述及委員會意見留在紀錄中。

機場條例則以不同狀態離開會議。它將提交日後的全體市參事會會議，經修訂的監控政策可在會上獲通過或否決。Fleet Week籌備工作不因該聽證會而須改變。委員會隨後休會；兩項目的處理後未再處理其他事務。