監督委員會建議機場監察攝錄機政策，並檢視 Fleet Week 籌備工作

市參事會轄下 Government Audit and Oversight Committee 在其2026年9月3日的會議上處理兩項實質項目：向市參事會全體會議建議一項經修訂的機場監察政策，並就 Fleet Week 2026 的籌備工作舉行聽證會。機場項目無人反對；Fleet Week 聽證會最為委員會所關注。

該委員會是市參事會在政策提交全體會議前進行審查的常設委員會之一。當日議程包括一項機場條例及一場資訊性聽證會。由於機場議程是以條例形式提出，委員會的建議將直接提交市參事會全體會議，有明確的下一步；Fleet Week 聽證會則無此下一步，其結果是以投票方式存檔。

該機場條例修訂市府《Administrative Code》中規管機場監察科技政策的章節。修訂會把位於偏遠辦理登機手續及行李處理地點的第三方保安攝錄機納入該政策。這些偏遠地點在主客運大樓以外；乘客可在安檢前遞交行李及辦理登機手續。機場職員告訴委員會，攝錄機會錄影但不會被即時觀看，錄影的存取將受到限制。

沒有公眾人士就機場議程發言。簡報完畢後，委員會投票通過附帶正面建議，將條例送交市參事會全體會議。該結果不會令政策成為法律；全體會議可以通過、否決、修訂或擱置。

Fleet Week 聽證會屬另一類議程，沒有擬議法律要委員會通過。多個市府部門職員就其籌備工作作簡報，內容涵蓋規劃、人群管理、交通及公共安全。議程將該項目列為關於 Fleet Week 2026 籌備工作的聽證會。

委員會的問題圍繞一個議題：人群規模。簡報顯示，市府部門在籌備時採用活動主辦方提供的估算。委員會成員質疑此做法，希望市府部門能自行估算，而非依賴主辦方提供的數字；他們亦詢問目前的估算是否留有足夠誤差空間。

成員又詢問市府從近期大型活動中學到甚麼。討論提到7月4日前後的擠塞及自動駕駛汽車出現的問題。委員會成員希望了解該等事件如何影響市府部門規劃 Fleet Week 2026，包括自上屆以來有何改變。

公眾陳述來自活動主辦方及一名居民。公眾陳述結束後，委員會對計劃的其中一部分直言不滿，表示對目前的人流容量規劃感到不滿。聽證會所用「容量規劃」，是指市府如何決定活動所佔街道及公共空間可安全容納多少人。

為結束該議程，委員會一致投票將聽證會存檔。存檔屬程序行動：結束聽證會，不向市參事會全體會議提交任何事項、不要求報告、不安排跟進聽證會，只把簡報及委員會意見留在紀錄。

機場條例則以另一種狀態離開會議，將提交市參事會全體會議日後的會議；經修訂的監察政策屆時可獲通過或否決。Fleet Week 的籌備工作並不因聽證會而須改變。委員會其後休會，兩項議程後再無處理其他事務。