SF Daily Brief del 6 de noviembre de 2026

Hoy en el SF Daily Brief: «¿El nuevo plan para el centro comercial muerto de San Francisco? Demolerlo por completo», y además «Un conteo en toda la ciudad muestra que el número de niños sin hogar en S.F. aumentó un 27% en 2 años».

Transcripción

Les damos la bienvenida a SF Daily Brief, su resumen diario de noticias de San Francisco para el viernes, 6 de noviembre de 2026. Estas son las noticias de la jornada. El nuevo plan para el San Francisco Centre es demolerlo por completo. Seven Equity Group tiene un contrato para comprarlo por 132,5 millones de dólares.

En una presentación a los prestamistas, la empresa dijo que planea demoler el centro comercial del centro de San Francisco y construir en el sitio un nuevo desarrollo de uso mixto. En otro tema, el conteo más reciente de residentes sin hogar de toda la ciudad encontró un 27% más de niños sin hogar que dos años antes. El número total de personas sin hogar bajó, sobre todo entre los residentes sin refugio, pero el número de familias sin hogar aumentó, según el conteo. Mientras tanto, la autopista 101 a través de San Francisco vuelve a cerrar este fin de semana, por última vez.

Caltrans cerrará más de una milla de la autopista 101 en dirección sur cerca del Zuckerberg San Francisco General Hospital desde la noche del viernes 6 de noviembre hasta la madrugada del lunes 9 de noviembre. Es el cuarto y último cierre de este proyecto de repavimentación, y la portavoz de Caltrans, Lori Shepherd, dijo que los conductores deben prever demoras importantes. En el ámbito comercial, el enorme T&T Supermarket, la mayor cadena de supermercados asiáticos de Canadá, abrió el jueves por la mañana su segunda tienda en California, en City Center, 2675 Geary Blvd. La tienda ocupa el espacio que antes era de Best Buy, junto a Target, y que había estado destinado a un Whole Foods.

En la política local, Tim Tung y Autumn Brown Garibay ganaron los dos últimos escaños de la junta escolar de San Francisco, con lo que completaron una barrida de la lista respaldada por GrowSF. La campaña respaldada por GrowSF gastó más de 400.000 dólares en la contienda. En el sector tecnológico, a los centros de datos para la inteligencia artificial les cuesta encontrar dónde ubicarse, como les pasa a todos en San Francisco. Las empresas tecnológicas que construyen esos centros se topan con el mismo problema que los inquilinos de la ciudad: no hay dónde ponerlos.

La búsqueda de nuevos sitios se produce después del rechazo de los votantes a los proyectos de inteligencia artificial y de una liquidación en el mercado de valores. En el transporte público, el elevador de la estación BART de 24th Street estuvo fuera de servicio durante 94 días, lo que dejó a los pasajeros que usan sillas de ruedas sin forma de llegar al andén. En un acuerdo de 2024, BART acordó reparar o actualizar 75 elevadores en todo el sistema. La pregunta es si fue legal.

En la costa, los vecinos de Great Highway cambiaron de postura y salvaron el parque que antes odiaban. Los distritos electorales a lo largo de Great Highway pasaron del 40% al 56% a favor de mantener cerrada la carretera costera como parque, según el análisis por distrito del Standard sobre el voto de la Proposición G. Los votantes de toda la ciudad rechazaron la medida para reabrir la Upper Great Highway a los automóviles los días de semana. En el distrito de SoMa, la comisaría perdió a su cuarto capitán desde junio pasado.

El capitán Chris Canning asumirá el mando de la Southern Station el 7 de noviembre, en reemplazo de Carla Hurley, quien había dirigido la comisaría de SoMa desde mayo. La comisaría ha tenido cuatro capitanes desde junio pasado. En el béisbol, Kaeden Kent, hijo de Jeff Kent, fue traspasado de los New York Yankees a los Giants, el equipo de su papá, y habló del cambio en una entrevista antes de un partido de la Arizona Fall League. Dijo que quiere ser como su padre.

En el fútbol americano, los 49ers recuperan a Nick Bosa y DeForest Buckner en la línea defensiva. Ahora necesitan a su próximo Dee Ford. El novato Romello Height cree que puede aportar la velocidad por el borde que el equipo ha echado de menos desde que se fue Dee Ford. Con esto cerramos el resumen de hoy.

Gracias por escuchar SF Daily Brief. Les invitamos a visitar sfdailybrief.com para leer el resumen completo por escrito.